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質問 |
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| 質問者：noname#1616 | ツーカーは「au」の傘下？ | |
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困り度：
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こん＊＊は(^^) 何年か前にKDDとDDIが合併してKDDIになりましたよね？ 当時、どっちかの子会社だった、ツーカー３社も今はKDDIグループですが、という事はツーカーは実質「au」の傘下に入ってしまった、という事なんでしょうか？ （ezウェブなど共通点がある所がそう思うのですが。しかしスカイメッセージでJフォンと共有（？）しているし一体どういう事なんでしょう？(^^; |
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質問投稿日時：02/04/07 18:37 質問番号：248714 |
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この質問に対する回答は締め切られました。
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回答良回答20pt |
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| 回答者：S-Takakun | そもそも、ツーカーグループは日産とＤＤＩ（関西は日産のみ）が出資し、かつてのデジタルツーカーグループ（東京、東海、関西以外）は日産と日本テレコムが出資してきました。 これによって、ツーカーグループとデジタルツーカーグループ（当時）、デジタルホングループ（当時）とデジタルツーカーグループとの相互ローミングネットワークが行われました。 ところが日産が携帯電話事業から撤退し、デジタルツーカーはＪ−ＰＨＯＮＥとなり、ツーカーはＤＤＩグループになりました。（やがてＩＤＯとＤＤＩセルラーは統合されてａｕになりました。） つまり、ツーカーにおける全国ネットワークは、デジタルツーカー時代に構築されたことになりますので、トヨタ自動車が株主であるＫＤＤＩグループでもａｕ（旧IDO・セルラー）との互換性はなく、東名阪以外でのJ-PHONEローミングネットワークは残るというわけです。 ちなみに、ツーカー「スカイメッセージ」、Ｊ−ＰＨＯＮＥ（旧デジタルホン）「スカイウォーカー」、旧デジタルツーカー（現Ｊ−ＰＨＯＮＥ）「スカイワープ」は、ツーカーとデジタルツーカーに日産が出資していたころにサービスが開始されました。 |
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| 種類：回答 どんな人：一般人 自信：自信あり |
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回答日時：02/04/07 23:59 回答番号：No.3 |
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| この回答へのお礼 | 回答ありがとうございます。(^^) なるほど〜。 ツーカーは一応KDDIグループなんだけど独立してるからauに吸収されないって事なんでしょうか。 ) |
回答良回答10pt |
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| 回答者：gamogamo | TU-KAのもともとの株主は日産自動車でした。 日産の経営が行き詰まり、株式をDDIに売却し携帯電話事業から撤退しました。 その後、IDO、KDDと合併しKDDIが誕生し、AUとTU-KAは同じグループとなったのです。 J-Phoneとスカイメッセージができるのはなぜか? 正確なところは知りませんが、J-PhoneとTU-KAは同じ周波数1.5GHzを使用しています。IDO(AU)とDoCoMoは800Mhzです。その辺からきているのではないのでしょうか。 いずれにせよ、買収、合併劇の前から使うことができました。 |
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| 種類：回答 どんな人：一般人 自信：自信あり |
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回答日時：02/04/07 22:58 回答番号：No.2 |
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| 参考URL： | http://www.tu-ka.co.jp/news/release/990802.html |
| この回答へのお礼 | 回答ありがとうございます。(^^) なるほど〜。 |
回答 |
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| 回答者：asuca | 傘下には入っていません。 あくまでもAuはKDDIが直接行っていて、Tu-kaは資本を含めてKDDIの移動体通信事業のグループに入っているだけです。 |
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| 種類：アドバイス どんな人：一般人 自信：自信あり |
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回答日時：02/04/07 18:47 回答番号：No.1 |
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| 参考URL： | http://www.kddi.com/group/index.html |
| この回答へのお礼 | 回答ありがとうございます。 傘下には入ってなかったんですね(^^; |
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