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質問 |
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| 質問者：noname#16563 | 走行距離の少ない軽自動車 | |
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困り度：
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すみません、教えてください。 1999年式のワゴンR FX-T、走行距離が6000ｋｍでワンオーナーの中古車があるのですが、走行距離数は魅力的なのですが、6年前の車ということで悩んでいます。購入した場合、オイル交換等きちんと交換したりして、メンテナンスをしていればあと、７，８年ぐらい乗れるものでしょうか？ちなみに毎日通勤で渋滞のない道を、往復40ｋｍ使う予定です。現在は2003年式1500CC、ミラージュ、距離38000KMを使用してます。ワゴンRに変えて維持費削減を狙ってます。追金は10万ぐらいかかるそうです。10万円出すのだったら変えたら損でしょうか？悩んでます。みなさんのアドバイスお願いします。 |
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質問投稿日時：05/10/24 21:31 質問番号：1733617 |
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この質問に対する回答は締め切られました。
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回答 |
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| 回答者：simakawa | その中古はディーラーなのか中古屋さんでしょうか？ 車屋さんの信頼度次第ですね．暫くの保証は？ 見てくれと事故暦は？ 軽の中古は普通車より割高です．税金は安い位がメリットでしょうか．車検は10万円位は掛かるでしょう．燃費はそれ程変わらないのでは．走行距離は？ですね．当てにしない方がいいです．何方か車に詳しい方に見て貰ったらと思うのですが．安全性を考えたら現行車の継続がいいのですが．任意保険はインターネットで比較で安く出来ます．ちなみに私は軽は取り回しが楽で乗っています．先だって中古購入したのですが，香水の残り香が酷くどうやっても取れなく悩んでいます．臭いには気を付けて下さい． |
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| 種類：アドバイス どんな人：経験者 自信：参考意見 |
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回答日時：05/10/25 11:06 回答番号：No.4 |
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| この回答へのお礼 | simakawaさん、アドバイスありがとうございました。 中古屋さんの車です。 慎重に決めたいと思います。 |
回答良回答10pt |
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| 回答者：KINPATSU-OYAJI | ミラージュ・ディンゴ、まず３８０００Ｋｍと言う事で売り時と思います。実際、機を逃すと今度は車検時と言う事を考えるでしょう。で、１年後には６万Ｋｍ弱走行となるんでしょうか？１年先にディンゴが買い叩かれるか、どうなっているか？ですね。ランニングコストは軽４に勝る物はないし、もう一度乗り換えても軽４の人気は高いので、ディンゴの査定額に近いと思いますけど？（御免なさいシエンタやラウムなら・・・と言うカンジです） 燃費が軽トールワゴンゆえ伸びませんし、動力性能もディンゴに敵いませんが、その辺は諦めて乗れば１年で元の１０万円も回収できるかも？大人しく走らせていれば、整備費も少なくて済み「つもり貯金」が出来るはずです？！ 実際ＭＣ２２型のワゴンＲで１０万Ｋｍ超えの客が居ますので、ＥｇオイルとかＡＴＦをマメに交換さえすれば、貴方もワゴンＲで１０万Ｋｍ超えて乗れますョ |
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| 種類：回答 どんな人：専門家 自信：自信あり |
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回答日時：05/10/25 01:23 回答番号：No.3 |
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| この回答へのお礼 | KINPATSU-OYAJIさん、専門的なアドバイスありがとうございます。私のディンゴはミ○ビシ車ということで、やはり下取りは他メーカーの同じクラスの車より、悪いそうです。今がチャンスと思いやはり買い換えの方向で進めたいと思います。 皆さんのアドバイスで自信がついてきました。 本当にありがとうございます。 |
回答 |
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| 回答者：chichi-chisa | １年１０００キロ未満、１日あたり２、３キロの軽自動車ですか．．．距離があまりいってない車だけに逆に心配ですがね（メーターの改ざんというのではなく、単に消耗品のヘタリ等）。 まあ、車なんて乗ってみないと良し悪しなど分からず、結果論に終始せずに今後の事だけを考えれば良いのです（覆水盆に返らずというでしょうし）。 私も現行型の日産ＣＵＢＥを買いましたが、以前乗っていたワゴンＲと比べて維持費がかかる事、償却率の急さを考え、もう一度現行型ワゴンＲの新古車を買いなおしました。 車は乗っていてその維持費に見合わないと思ったら替えても良いと思います（勿論、替えるための銭の見込みがある事が絶対条件）。そう思い出すと全てが無駄に使っているように思えてストレスが溜まります。 私もＣＵＢＥを乗り続けているのと比べ、ようやくトータルでプラスになったくらいだと思いますが、もの凄く得をした気分にはなりました。 |
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| 種類：アドバイス どんな人：経験者 自信：参考意見 |
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回答日時：05/10/24 23:57 回答番号：No.2 |
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| この回答へのお礼 | chichi-chisaさん、自身の体験をふまえてのアドバイスありがとうございます。 やはり、軽自動車の維持費はとても魅力的です。 ワゴンＲの消耗品のヘタリ等、その辺が気になるところです。中古車も見る時に、チェックする所などがあるのでしょうね。よく見て決めたいと思います。ありがとうございました。 |
回答良回答20pt |
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| 回答者：tcla | ミラージュって2001年ごろで生産中止になったと記憶しています。2003年式で間違いないでしょうか？ もし仮にミラージュを新車で買ったのだとしたら、2003年式で距離3.8万キロということは、年間1.2万〜2万キロ走った計算になります。（登録月がわからないので幅があります） 毎日40キロならば、1ヶ月で1000キロ、1年で1.2万キロというところでしょうか。 この計算で、8年間ワゴンRに乗ったとすると、10万〜16万キロ走行することになり、軽自動車としてはかなりの多走行＝修理費がかさむことになります。14年落ちで多走行の軽自動車には乗れないことはないですが、かなりのストレスを覚えると思います。また、衝突安全性でもミラージュに劣ると思います。 維持費削減を目的にしているので、どのくらい維持費を節約できるかを考えると、 両者とも、8年間で車検が4回あると考えると ミラージュ ワゴンR 差額 自賠責保険 2.8万円 2.3万円 0.5万円 × 4回 重量税 2.5万円 0.9万円 1.6万円 × 4回 毎年かかる経費として、 自動車税 3.5万円 0.7万円 2.8万円 × 8年間 任意保険 10万円 7万円 3万円 × 8年間 （詳細がわからないのでこれは推測の価格です） あとは、高速代、駐車場代、燃費などを考える必要があります。燃費はワゴンR FX-Tですと、ターボエンジンなので、ミラージュと同じくらいになると思います。 というわけで、8年間に50万円程度の節約ができると思います。月に直すと5000円くらい節約できますね。 維持費を削減することが目的であれば、「損か？得か？」と聞かれれば、10万円の追金はらってでも買い換えたほうが得です。 ただし、クルマというものは、買っても売っても損をする（＝車屋さんのマージンが発生する・自動車取得税がかかる・名義変更費用がかかる）ものですから、2年間でクルマを買い換えることになったことが一番の損失ともいえるわけです。最初からワゴンRにしておけば、8年間の節約分に当たる50万円以上のお金が手元に残っていたことでしょう。（ミラージュの購入価格−売却価格≧50万円） あとは、質問者の考え方次第です。 私だったら、月々の5000円を節約するよりも、任意保険を安くしたり（リンク参照）、バイトをしたりして、せっかく買ったミラージュを最期まで乗りつぶしますね。 |
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| 種類：回答 どんな人：専門家 自信：自信あり |
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回答日時：05/10/24 22:43 回答番号：No.1 |
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| 参考URL： | http://www.kurumabaka.com/urawaza00.html |
| この回答へのお礼 | tclaさん、とても細かく調べていただき誠にありがとうございます。本当に参考になり助かります。もう少し考えてみます。 私の車はミラージュではなく、ディンゴでした。すみませんでした。 |
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