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質問 |
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| 質問者：hellorock | 4tの荷台に軽自動車「アルト」を乗せる方法 | |
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困り度：
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近じか千葉から浜松まで、4tの荷台に 軽自動車を乗せて行く事になりました。 そこで、4tの荷台に自動車を乗せるとき 良い方法は無いかと質問させて貰いました。 リフトはありません。 機械的な物は無いので 何か良き方法がありましたら アドバイスをお願いします。 荷台の高さは1m位で、観音開き後ろから積みます。 |
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質問投稿日時：05/09/20 19:02 質問番号：1661894 |
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この質問に対する回答は締め切られました。
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回答良回答20pt |
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| 回答者：janvier | 本当はラダーというんですか？、知人はバタ板と呼んでいましたが。こうした板をトラックの後部に据え付けて、その斜面を使ってアルトを荷台まで上げるのは不可能ではありませんが、板のタワミ具合によってはとても危険で、特に建築現場などで使うような木材のバタ板ではまず無理ですから、かならずどこかで専用のものを借りて下さい。 まして自走させて上らせようと試みるのは横滑りして大変危険です。したがって、人の力だけで押し上げるのが一番いいのですが、ウインチのない４tトラックとのことですから、１０人ぐらいは要ると思います。また、下ろす時にはまた１０人前後の人が用意できることも大切です。 幸いと言うかアルトはオーバーハングがとても短いので前後の下を打つということはないと思いますが、一番気をつけなくてはならないのは、板から荷台に移る瞬間に、板が跳ねてアルトの底を激しく引っ掻いてしまうこともあることです。 といったわけで、本当は大型のフォークリフトぐらいが欲しいところです。アルトのサイドシルは下の部分が平ですからフォークがしっかり届けば持ち上げられると思うものの、排気管など下部構造については詳しく見ていませんが、当て木などで回避できるとは思います。 とにかく人の手で乗せるという場合には、ことにアルトのボディの部分強度にご注意下さい、こうした場合にはフェンダーだとかバンパー、Ａピラーなどによく手をかけますが、フェンダーなどは強く押すと時として凹んだり変形することがあります。 なお、ひとつ分らないのが「観音開き」という表現。これ、アルミバンのことでしょうか。アルミバンならなおのことですが、普通のアオリのあるトラックでしたら、道交法の関係もありますので、車載した際の積荷であるアルトの地上高だけは前もってご確認下さい。 あと、乗せ終わったらかならずアルトに歯止めをし、さらにアルトのタイヤとトラックの側壁の間をかならずしっかりした木材などで埋めてください。これをしないと、時としてアルトが荷台で動き、それによってトラックが横転するようなことになりかねませんから。 それよりも、アルトが自走可能な状態のものでしたら、オーナーご本人でも、場合によってはドライバーだけ誰かにお願いするなどしてでも、千葉から浜松までなら大した距離でもなく、ゆっくり走っても千葉市内ぐらいからだと４〜５時間もあれば十分、しかもこのほうがはるかにコストも安く、安全で手間もかからないと思いますが。 |
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| 種類：アドバイス どんな人：経験者 自信：参考意見 |
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回答日時：05/09/20 20:26 回答番号：No.2 |
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| この回答へのお礼 | 詳細にわたり説明頂きありがとうございます。 ジックリと読ませていただきました。 あらゆる危険予測とても為になります。安全第一ですね。 観音開きは、トラックの後ろの開くところが 仏壇を開くように両サイドに開くものです。 アルトも自走可能なので私もアルトだけで走らせたいのですが 他の荷物も積んでいくみたいです。 関係者と皆様の回答を参考に話してみます。 ありがとうございました。 |
回答良回答10pt |
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| 回答者：dachi406 | 通常は丈夫なラダー、歩み板を使うのではないかと思われます。 ちょうどいい段差、石垣などでその高さを埋められる場所があれば乗せるのは可能ではないかと思いますが、降ろすときどうします？ 専用のラダーを借りた方がいいのでは？ |
|---|---|
| 種類：アドバイス どんな人：一般人 自信：自信あり |
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回答日時：05/09/20 19:08 回答番号：No.1 |
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| この回答へのお礼 | ナルホドー！ラダーですか！その名前も思いつきませんでした。 持ってそうな知り合いに聞いてみます。 確かに段差などを使うと降ろすとき場所を探すのに 一苦労ですね。 ラダー＆歩み板探し頑張ります。 ありがとうございました。_(._.)_ |
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